空氣壓縮機的油脂發(fā)生爆炸雖并不是常常產(chǎn)生的事，

但都是空壓機維修工作人員有時候會遇到的難點。

如何來防止螺桿空壓機油分的發(fā)生爆炸，許多 空氣壓縮機客戶都想知道的。
 

螺桿空壓機油聯(lián)合會發(fā)生爆炸原因及其怎樣來處理空壓機潤滑油

分發(fā)生爆炸及其該如何搞好螺桿空壓機油分發(fā)生爆炸的防止工作中。

眾所周知物塊點燃必須考慮三個因素，即：助燃、易燃物、引火源。

油氣分離器芯自身是不容易點燃起火，而做為油脂，易燃物就是說空氣

壓縮機里的汽車機油了，因此油氣分離器芯務(wù)必有附帶條件——引火源和助燃才會點燃起火。

而在空氣壓縮機內(nèi)部可以作為助燃的只有是空氣壓縮了。因此三要素就差引火源了。

油氣分離器芯所造成的靜電感應(yīng)并不易造成火種，由于空氣壓縮越過 玻璃纖維后是造成靜電感應(yīng)，

靜電感應(yīng)要散到制冷壓縮機的機殼處才可以起功效， 它的功效是吸咐不大不大的

不規(guī)律健身運動的細(xì)微油顆粒物在化學(xué)纖維上， 越吸越大就造成豬油顆粒物，

運用油的凈重比氣體的凈重重就降低到 油氣分離器芯的低部，

再次返回進氣系統(tǒng)上，那樣是一種布朗運動。

假如靜電感應(yīng)散不動就不可以具有布朗運動的基本原理，

因此油氣分離器芯的密封墊上應(yīng)加導(dǎo)電性片，靜電感應(yīng)并非點燃起火的緣故。

惠州空壓機小結(jié)可以造成引火源的緣故大約有三種：

1、物塊撞擊造成火種。

物塊就是指銹鐵、炭積、 焊查或者金屬產(chǎn)品損壞的金屬材料顆粒物……

2、制冷壓縮機的保壓閥是不是有毀壞。

假如毀壞是在多臺制 冷壓縮機另外應(yīng)用時，就非常容易造成汽體相擊，非常容易造成火種。

3、制冷壓縮機所應(yīng)用的汽車機油。

制冷壓縮機汽車機油是關(guān)鍵， 汽車機油的開口閃點是不是做到規(guī)定，

它的抗氧化性工作能力是不是合格 ……汽車機油在受力下持續(xù)轉(zhuǎn)變，

在80度和100度的標(biāo)準(zhǔn)下汽車機油 的汽化量都不一樣，在100度的汽化量是80度的10倍。

因此制冷壓縮機汽車機油的汽化量越大，造成炭積的就會越多，

在炭積持續(xù)遭受制冷壓縮機的溫度危害，就持續(xù)升溫直至造成火種。