空氣壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)的積垢主要是因?yàn)槔鋮s循環(huán)水中帶有可溶的不穩(wěn)定的重炭酸金屬材料（還很有可能帶有其他金屬材料的陰陽離子和各種各樣殘?jiān)┖惋h浮殘?jiān)坝头值取?/p>

當(dāng)空氣壓縮機(jī)工作中時(shí)，健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件可能造成發(fā)熱量，而被縮小的氣體也會(huì)造成很多的發(fā)熱量，這種都是使冷卻循環(huán)水的溫度上升。在通常條件下遇熱轉(zhuǎn)化成不易融解的硫化物，堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套和冷凝器路內(nèi)腔上產(chǎn)生污垢。在一般溫度下，硫化物濃度值若不超過飽和狀態(tài)極限，則平穩(wěn)地存有于水里，但冷卻循環(huán)水伴隨著空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行，溫度將持續(xù)升高和冷卻循環(huán)水持續(xù)的被揮發(fā)，便產(chǎn)生沉定而產(chǎn)生傳熱性偏差的污垢，溫度越高，海水鹽度也越濃，轉(zhuǎn)化成的污垢就越來越快，愈多愈硬。針對(duì)開啟式制冷系統(tǒng)，冷卻循環(huán)水為二次水來講，當(dāng)溫度達(dá)45～50℃時(shí)冷卻循環(huán)水中的海水鹽度可能結(jié)晶體，不僅加重積垢，還會(huì)繼續(xù)加劇對(duì)零件的浸蝕。

污垢在制冷系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生，可能變小流水道截面，提升水循環(huán)系統(tǒng)的摩擦阻力，阻攔一切正常的熱交換器，伴隨著污垢層的持續(xù)加厚型，將導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備比較嚴(yán)重的制冷欠佳產(chǎn)生一連串的苦果。如空氣壓縮機(jī)提升輸出功率耗費(fèi)，降低呼吸量，減少排量，對(duì)高溫空氣壓縮中所含油量水不可以充足冷疑、分凝，將危害濕式冶煉廠生產(chǎn)流程的不穩(wěn)定，而且還會(huì)繼續(xù)使空氣壓縮機(jī)潤化欠佳，高溫可使?jié)櫥ざ冉档停：ζ湟磺姓９ぷ髦校p少使用期，另外對(duì)管中、汽缸水套內(nèi)的污垢無法消除，提升檢修花費(fèi)，當(dāng)積垢面不勻稱時(shí)，還會(huì)繼續(xù)造成部分浸蝕等而危害使用期。

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